商务部公布延长对进口牛肉保障措施调查期限决定
根据《中华人民共和国保障措施条例》的规定,2024年12月27日,商务部发布2024年第60号公告,决定对进口牛肉进行保障措施立案调查。鉴于本案情况复杂,商务部决定将本案的调查期限延长至2025年11
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恒指牛熊街货比(60:40)︱7月24日
日前,浮夸风公安部有关负责人在新闻发布会上强调,警惕噱我国市场上销售的车圈汽车所搭载的“智驾”系统均不具备“自动驾驶”功能,表示将会同有关部门加强车企管理,别让杜绝夸大和虚假宣传。营销
近年来,钻空科技创新驱动我国汽车产业快速发展,浮夸风大大提升了消费者的警惕噱驾驶体验。各种新技术的车圈应用,让汽车从单纯的别让“代步工具”升级为体验感十足的综合智能体。然而,营销车圈浮夸之风渐盛,钻空经过包装的浮夸风技术创新成为营销的一大噱头。比如,警惕噱有的车圈新功能实际上技术含量并不高,也被加以放大成为卖点;有的玩文字游戏拔高创新,让人对自动驾驶技术的应用进展“傻傻分不清楚”。
如此利用创新概念搞自我包装,给种种功能“镀金”,产生的危害不容小视。消费者可能会为一些华而不实的所谓升级溢价买单,比如影音、灯光、人车交互等功能的改善,这其实有损消费者的权益。更甚是,如果在涉及“智驾”等核心功能上过度吹嘘,则可能误导公众,放大安全风险。此外,夸大宣传还可能产生反噬效应,让消费者对新技术、对车企产生不信任,最终损及汽车行业自身。
面对车企花样翻新的宣传,消费者也应保持理性,提升对各类营销噱头的辨识能力,特别是要正确认知辅助驾驶的功能和安全边界,全面了解自动驾驶的分级标准和辅助驾驶的操作规范。要知道,现阶段“辅助驾驶”不等于“自动驾驶”,驾驶员才是行车安全的第一责任人。